在增大電加熱管的氣體入口流速，能夠加強電加熱管對流換熱，而降低了電加熱管內電熱元件表面溫度，不僅有利于延長電加熱管電熱元件的使用壽命，而且使得電加熱管散熱損失減小，因而電加熱管的效率提高，但速度如果過大，使得壓力損失陡增，這將不利于加熱效率的提高。若其它條件不變，改變表面負荷，電加熱管中電熱元件的壁溫將呈直線變化。

如果表面負荷增大，電熱元件的壁溫將增大，這將降低電加熱管中電熱元件的使用壽命，但是如果表面負荷過小，壁溫過低，電加熱管換熱器的效率又降低，所以電加熱管中電熱元件的表面負荷的選擇比較重要。電加熱管中空氣終溫提高時，由于空氣粘性增加，氣體雷諾數減小，使得對流換熱強度降低，電加熱管中電熱元件的表面溫度同時上升，使得散熱損失增加，從而降低了換熱器的效率。

當溫度提高過大時，電熱元件表面的溫度亦會大大升高，致使一般電熱元件無法承受，溫度增加通常受到電加熱管中電熱元件材料耐熱性能的限制。電加熱管系統大部分是由管道進行輸送的，所以管道和管道間、管道和其他部件之間的連接，除了螺栓連接外就是采用焊接的。由于管道內是甘熱油，所以溫度和壓力都比較高，焊接的好壞直接影響了整個系統的質量。

焊接就是局部迅速加熱和冷卻的一個過程，受到工件四周本體的拘束不能自由膨脹和收縮的焊接區域，工件冷卻后會在焊件中產生焊接應力甚至變形。所以一些重要產品在焊接后都要去消除焊件中的焊接應力，矯正焊接變形。焊出機械性能等于甚至高于被連接體、無內外缺陷的焊縫，焊接接頭即指焊接體在空間的相互位置，接頭處的強度不僅受焊縫質量影響，幾何形狀、受力情況、尺寸和工作條件等都有影響。